第一波嘉賓劇透：2024新能源材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會——?dú)鋬\(yùn)論壇

燃油車與新能源車的起火率，誰才是“火”力全開？

在新能源汽車逐漸風(fēng)靡全球的今天！中科院院士歐陽明高直言不諱的指出:

“燃油車的起火率竟然高于新能源車”！這究竟到底是事實(shí)還是被人們誤解？讓我們一起來揭開，這層迷霧！

數(shù)據(jù)為證：燃油車自燃率真的高嗎？

經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，歐陽明高院士并不是空口無憑的講出來這話！他援引了，國家消防救援局的數(shù)據(jù)作為了支撐！

在數(shù)據(jù)顯示中，2023年一季度自燃的車輛中，燃油車占據(jù)了高達(dá)18360輛之多，新能源車自燃車輛僅為640輛！如果換算成車輛的自燃發(fā)生率:

“燃油車占比高達(dá)萬分之0.58，新能源車僅為萬分之0.44！在這組，看似像鐵證如山一般的數(shù)據(jù)面前，難道真的能說明，燃油車的安全性堪憂嗎？

數(shù)據(jù)背后：有人試著解讀與也有人質(zhì)疑

這組數(shù)據(jù)雖然來源準(zhǔn)確，但是他說明的問題并非無懈可擊！當(dāng)然也有一些網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)專業(yè)人士提出了質(zhì)疑！

他們指出:如果僅憑一個季度的數(shù)據(jù)，來推斷全年甚至更長的一段時間里的趨勢，很有可能并不準(zhǔn)確！要知道，車輛如果自燃會受到很多種的因素影響！比如說季節(jié)變化、氣候溫度、個人的駕駛習(xí)慣等多方面原因

另外普通燃油車與新能源車的保有量的天差之別也是不容忽視的重要因素之一！目前來看燃油車，在全球的范圍以內(nèi)保有量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新能源車的數(shù)量！這自然也會導(dǎo)致了其自燃發(fā)生率的數(shù)量更高

自燃原因探究：燃油車VS新能源車

那么究竟到底是什么原因，導(dǎo)致了一個車輛的自燃發(fā)生呢？

原來燃油車自燃的原因，通常與車輛的老化、線路的磨損、私自的改裝等多層面因素有著關(guān)聯(lián)！這些不可忽視的問題，在車輛使用后一定的年限里，比較普遍常見！而且這也往往和車主的保養(yǎng)習(xí)慣有著關(guān)系！

新能源車自燃的原因，則是主要集中在電池系統(tǒng)方面、和高壓線路等核心的部件上面！目前雖然隨著我們技術(shù)的逐漸進(jìn)步，這些部件的安全性得到了大幅的提升，但是仍然存在，在極端情況下，仍然有著可能引發(fā)自燃這一情況的發(fā)生

新能源車隨著技術(shù)的提升，能否逆襲？

歐陽明高院士的觀點(diǎn)是基于，當(dāng)前的數(shù)據(jù)和情況預(yù)算得出來的！但是以后的未來到底會如何呢？隨著新能源車技術(shù)，日新月異的不斷進(jìn)步和安全性的逐漸提升！它發(fā)生自燃的風(fēng)險幾率可能會逐漸地降低！

但是也有一點(diǎn)，也不容忽視！那就是隨著新能源車保有量的持續(xù)的增加中，自燃的絕對數(shù)量也可能會增加！但是需要我們注意的是，這種增加可能并不會導(dǎo)致，新能源車的自燃率上升，因?yàn)殡S著技術(shù)的不斷進(jìn)步和安全性的提升，也可能會抵消這一潛在的影響！

安全第一才是王道:不區(qū)分燃油還是新能源

雖然歐陽明高院士提出的，關(guān)于燃油車起火率高于新能源車的觀點(diǎn)，存在著一定的爭議和不確定性因素！但是在未來，需要更多的數(shù)據(jù)和更深入的分析，來進(jìn)一步驗(yàn)證這一觀點(diǎn)的正確性與否！

但是不論如何我們都，應(yīng)該認(rèn)識到車輛自燃的風(fēng)險發(fā)生是客觀存在的！所以說 無論是燃油車，還是新能源車，都希望車主們時時刻刻的保持高度警惕，注意安全定期保養(yǎng)和檢查車輛！以確保自己和他人的生命與財產(chǎn)安全！

來源: 阿握聊事